마카오는 중국, 아시아 및 세계 전역을 연결하는 효율적인 외부 운송망 뿐만 아니라 마카오 반도와 타이파(Taipa), 콜로안(Coloane) 사이에 내부 운송망까지, 더할 나위 없이 훌륭한 인프라를 갖추고 있습니다. 조만간 착수될 도시 경량 전철 시스템과 제안 단계에 있는 홍콩-주하이(Zhuhai)-마카오 다리 외에 국제공항, 페리 터미널, 중국과의 국경 검문소, 그리고 카르발로 총독 다리(Governor Nobre de Carvalho), 우정의 다리(Ponte de Amizade), 사이 반 다리(Sai Van Bridge) 등 마카오 반도와 Cotai StripTM의 본고장인 타이파 섬을 연결하는 3개의 다리를 포함한 거대한 운송 수단 인프라 덕분에 마카오 주변과 마카오를 빠르고 쉽게 여행하실 수 있습니다.

마카오 국제 공항은 방콕, 마닐라, 하노이 및 타이베이 직항 뿐만 아니라 상하이, 베이징 및 중국 기타 10개 도시를 포함한 아시아의 모든 주요 도시 직항 노선을 제공하고 있습니다.






마카오 관광 산업의 성장에 대한 기대로 수많은 인프라가 이미 개선되고 확장된 상태이거나 현재 다음과 같이 다양한 개발이 진행되고 있습니다.

·마카오 공항 터미널 확장
·홍콩 공항에 직접 연결된 신 공항 페리 터미널 건설
·최근 개통한 마카오 섬과 타이파 섬을 연결하는 제 3의 다리
·센트럴 홍콩에서 마카오까지 육로로 4.5시간 걸리는 것을 불과 40분으로 단축시키는 홍콩 – 주하이 – 마카오 다리 제안
·페리 터미널을 마카오 주요 지점과 연결하는 마카오 경량 철도 프로젝트 제안
·여행 시간을 2시간에서 40-50분으로 단축시킬 광저우(Guangzhou-주하이 간 고속 철도